Evidemment! quand on n'a que la prière pour faire fonctionner des véhicules incertains...
Il est notable que le Président a choisi de communiquer sur cet incident par le blog plutôt que par le truchement des mails. Honnete, presque, mais discret.

La mise au point du petit bolide se poursuit...

Après une première séance de poussette (2,5 km), les ingénieurs ont réussi à résoudre le problème qui a mis fin à la première séance d'essai entamé par John.

C'est un fusible qui a pété de manière vicelarde. Puisqu'à l'oeil, le fil
n'était pas claqué (en fait, c'est au cul que ça a chauffé !!!!!)...

Evidemment la pièce n'était pas disponible dans le kit fourni par Pépé Motosport et la séance n'a pu reprendre que tardivement dans le parking... Comme le faisait remarquer Jarno, les photos d'hier montrait la version tourisme. John pilotera la version Racing dénué de porte-bagage.
D'ailleurs Pépé Motosport va fournir au team des documents d'époque avec le kit Yoshimura !!!!! Peut être encore disponible au Japon ??????

John

TRC Moules Race 2008, le film !

Vivement la retraite

Un document exclusif après notre visite au Mans Classic 2008... Et dire que Sam et Tchanggy
vont finir là...